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(原创)丹东:鸭绿江桥知多少(7)新鸭绿江大桥  

2015-04-11 11:51:13|  分类: 6.魅力丹东 |  标签: |举报 |字号 订阅

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丹东市市区内鸭绿江上第七桥:新鸭绿江大桥

      

        65年前,中国人民志愿军跨过鸭绿江抗美援朝,而今一座新型的现代化大桥拔地而起横跨在鸭绿江上。作为连接中朝两国的重要纽带,新鸭绿江大桥即将继续见证两国关系的潮起潮落。

        新鸭绿江大桥起至丹东新区浪头,直通朝鲜新义州龙川,总长6000米,主桥长3020米,宽33米,具往返四车道,是一座斜拉筋式吊桥。中方承担的全部建设费用为22.2亿元人民币。

        中朝两国贸易约70%通过丹东进出口,但至今仍在使用1937年建设的旧鸭绿江铁桥。单向通行且20吨以上的货车限行已成为制约朝中两国人员往来及物流的瓶颈。此前中方曾向朝鲜提议建新新鸭绿江大桥,并表示愿意全额承担建设费用,但朝鲜一直持消极态度。2009年10月温家宝访问朝鲜时,朝方同意建设大桥并于2010年2月25日,在辽宁省丹东市中国外交部部长助理吴海龙和朝鲜外务省副相朴吉渊共同签署了《中朝关于共同建设、管理和维护鸭绿江界河公路大桥的协定》。

        2010年12月31日,新鸭绿江大桥奠基仪式在丹东新区举行;2011年5月1日12时,大桥的栈桥开工仪式在丹东新区兴丹大街举行;2013年,新鸭绿江大桥实现主塔封顶和主桥合拢。

        日前,新鸭绿江大桥全部工程的施工基本结束,但计划改善中朝贸易的新鸭绿江公路大桥的开通时间却被被无限期推迟:原本与中国承建的主桥同步完工的朝鲜方面引桥仍是一片黄色的田地。

        巨额投资,新鸭绿江大桥是否成为“鸡肋”,巨额投资,新鸭绿江大桥难道只为旅游观光?

 

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